近日，“共享充電寶漲至4元/小時”“共享充電寶客服回應(yīng)漲價”的話題沖上微博熱搜。到底誰在推動價格上漲?對此，上游新聞記者近日對重慶市場進行了調(diào)查。

好貴! 充電一小時要花5元

“好貴啊!”近日，市民夏先生在重慶國博中心租用了街電共享充電寶，3小時不到就花了15元，讓他直呼“用不起”。其他網(wǎng)友也紛紛稱“充電寶刺客”。

市民顏女士也稱，前不久租借街電充電寶，1小時剛剛過了幾分鐘，就被收了6元。

上游新聞記者走進大坪時代天街，隨處可見怪獸、小電、街電、來電、美團等品牌的共享充電寶柜機。隨機掃碼租借，發(fā)現(xiàn)價格幾乎都是1.5元/半小時，不足1小時按1小時計費。日封頂價在20～30元不等，其中最貴的是來電，價格為2元/半小時。相比于此前1～2元/小時的價格，充電寶的價格漲了近400%。

人流越高的地方，充電寶越貴似乎已成為“公開的秘密”。在景區(qū)，共享充電寶的價格似乎更高。

市民高女士告訴記者：“最近就在李子壩輕軌穿樓附近，充電半個小時2元，而以前好像一個小時才1.5元。”

在洪崖洞，大部分充電寶租賃價格為2元/半小時，而人流量更密集的地方，則達到2.5元/半小時，日封頂價最高為50元。

“我曾遇到在同一條街上僅僅200米的距離，街電共享充電寶竟出現(xiàn)四種不同計價規(guī)則。”市民陳先生稱，用幾個小時租用充電寶，基本可以買個新的了。

從最初推廣的1元/小時，到3元/小時，甚至5元/小時，這波漲價究竟是什么時候開始的?

未漲! 多家企業(yè)這樣回應(yīng)

近期，這些共享充電寶品牌是否存在漲價的情況?

小電方面回應(yīng)媒體稱：“目前行業(yè)企業(yè)定價都是按照市場監(jiān)督管理局給出的定價范圍去做定價的，小電始終遵守市場監(jiān)管總局的要求，在定價方面符合監(jiān)管規(guī)則，目前未有漲價的情況。”

竹芒科技(旗下有街電、搜電兩品牌)方面人士則稱，近一年來肯定是沒有漲過價的，且暫時沒有調(diào)價計劃。目前的價格體系是2019年9月至2020年陸續(xù)調(diào)整的。至于為何同一條街，存在幾種計價規(guī)則?對此，客服回應(yīng)稱，充電寶通常按租借時長進行計費，收費標準在不同的租借地點有所不同。

另一家共享充電寶公司的客服人員也表示，因為各地流量、用戶、位置等不同，充電寶的租借費用會有差異，一般會綜合考慮設(shè)備硬件、場地租金、運營人員工資等成本來綜合定價。

怪獸充電相關(guān)人士也稱，其定價邏輯是針對不同商戶的不同需求，制定不同的服務(wù)方案，是由運營商與商戶共同約定的結(jié)果，要一家一家去談，不存在統(tǒng)一定價或者調(diào)價。

“漲價或是降價，都可以操作，只要不低于‘限價’，后臺可以調(diào)。”一位不愿具名的充電寶品牌直營商說。

事實上，早在去年6月，市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局曾會同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開行政指導(dǎo)會，要求哈啰、青桔、美團、怪獸、小電、來電、街電、搜電等8個共享消費品牌經(jīng)營企業(yè)限期整改，明確定價規(guī)則，嚴格執(zhí)行明碼標價，規(guī)范市場價格行為和競爭行為。

其中的6家共享充電寶企業(yè)在約談后，提出了整改計劃：進一步完善定價規(guī)則，與合作商戶溝通協(xié)商，通過直接降價或降低計費單元等方式下調(diào)部分機柜價格。

按當時披露的數(shù)據(jù)來看，參加整改的6個共享充電寶品牌共有機柜426萬臺，占市場份額約80%。街電逾8萬臺機柜降價，小電、搜電、怪獸、美團分別有數(shù)千臺機柜降價。各品牌平均價格為2.2～3.3元/小時，標價在每小時3元及以下的機柜占比69%～96%，從最高價格占比來看，均不超過1%。

“巨虧”! 錢被誰賺了?

頻頻漲價的共享充電寶，應(yīng)該很賺錢吧?背后的推手又是誰?

重慶一位負責地推業(yè)務(wù)的負責人告訴上游新聞記者，他此前曾經(jīng)和幾個共享充電寶企業(yè)合作過，現(xiàn)在這個行業(yè)入場費持續(xù)上漲，部分場所入場費已經(jīng)漲至幾萬元到幾十萬元不等，疊加商戶對收入的分成要求不斷提高，共享充電寶行業(yè)運營成本不斷上升。

為了占據(jù)酒吧、餐廳、KTV等優(yōu)質(zhì)點位，各品牌不惜爭相抬高包括入場費和分成在內(nèi)的激勵費，激勵費的營收占比逐年攀升。據(jù)小電的招股書披露，2018年～2020年間的激勵費率從25.2%增長至54.5%。

不僅如此，從近兩年的頭部企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)可窺見，共享充電寶行業(yè)競爭也更趨激烈。

2019年共享充電寶行業(yè)已經(jīng)形成了以小電、街電、來電和怪獸充電為龍頭的“三電一獸”格局，占據(jù)了85%以上的市場。2020年5月，美團正式入場后，市場洗牌速度也在加快。

市場份額居首的怪獸充電2022年第一季度營收為7.37億元，凈虧損8970萬元。

“竹芒科技”重組后，也拉開了裁員的序幕。2021年底，“竹芒科技”裁撤了街電品牌部大部分工作人員。

小電科技CEO唐永波也曾在內(nèi)部信中指出“公司收入驟降到冰點”。沖擊IPO失敗后，小電從2022年3月就陷入“虧損過億、裁員2000人”的風波中。

天眼查APP顯示，我國共有超300家共享充電寶相關(guān)企業(yè)。從地域分布上看，廣東的共享充電寶相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，近200家，約占全國相關(guān)企業(yè)總量的50%。其次為重慶，擁有共享充電寶相關(guān)企業(yè)30余家。

據(jù)研究機構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，共享充電寶行業(yè)頭部企業(yè)的日均流水較去年同期均有不同程度的下降，共享充電寶行業(yè)點位數(shù)增長速度也在放緩。

吐槽! 還有這些“坑”

共享充電寶令人詬病的不只是“價格刺客”。

深圳市消費者委員會在2022年2～3月期間，對街電、來電、怪獸、小電等5個品牌進行調(diào)查。結(jié)果顯示，95%的共享充電寶投放點都沒有列明收費標準。消費者掃描二維碼、同意協(xié)議和隱私政策、進行授權(quán)、注冊、登錄后，才能看到收費標準。

“小紅書”用戶“六六六澄”直接用一組數(shù)據(jù)對比，表達了尋找共享充電寶充電卡槽之難，“我原本逛完故宮才走了9000多步，但從我出故宮開始找到街電(共享充電寶)卡槽的步數(shù)就為2萬多步。”

按照機場、火車站、景區(qū)附近的共享充電寶價格，比普通區(qū)域價格相對更高來計算，意味著若不能還到借充電寶時的卡槽，有可能花費就會更高。

“不僅貴，充電還很慢，我有一次充了3個小時，才充了70%，花了15元。”家住沙坪壩區(qū)的李女士說，換充電寶如果遇到原先的卡槽被占，最終沒找到卡槽的她只能選擇花99元將其帶回家。

B站UP主比格謝特發(fā)現(xiàn)，自己手機插上共享充電寶看視頻，手機電量不增反減。經(jīng)過橫向測試，一款共享充電寶標注的輸出電流為2.4A，實際輸出電流為1.18A，連一半的數(shù)值都不到。

值得注意的是，市面上一款10000毫安的快充充電寶價格在69元～79元，而以99元買斷的“美團充電”共享充電寶卻僅有5000毫安。(重慶商報-上游新聞記者 嚴薇)

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