環(huán)球即時看！服務(wù)“一帶一路”，長琿歐班列開出“加速度”
(資料圖)
8月10日11時30分，一列裝載著53標箱汽車零部件、LED燈的長琿歐班列緩緩地駛出琿春鐵路口岸，經(jīng)琿春鐵路口岸出境并穿過俄羅斯，駛往波蘭、德國等歐洲國家。
據(jù)了解，長琿歐班列是繼長滿歐班列之后我省第二條中歐班列，該班列在2019年完成進境班列測試，現(xiàn)已實現(xiàn)常態(tài)化運行。今年1-7月，琿春鐵路口岸長琿歐班列累計開行25列、發(fā)送貨物51800余噸，同比去年全年分別增長31.6%、23.2%。
為進一步促進鐵路口岸發(fā)展，根據(jù)防疫要求，琿春邊檢站不斷創(chuàng)新通關(guān)機制，進一步優(yōu)化班列查緝流程，持續(xù)完善與鐵路、國際道路等聯(lián)檢單位的“大通關(guān)”協(xié)調(diào)服務(wù)機制，大幅壓縮了班列通關(guān)時間，提升了通關(guān)效率。
“現(xiàn)在我們只需20分鐘到30分鐘，就可辦理完成一整列長琿歐班列的相關(guān)檢查手續(xù)，無論列車多晚到達口岸，我們都是采取‘即到即放’措施，保障了長琿歐班列開出‘加速度’，助力口岸經(jīng)濟發(fā)展再創(chuàng)新高。”琿春出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊副隊長修忠說。
作者：吉林日報全媒體記者 相文雅
關(guān)鍵詞： 邊防檢查站 通關(guān)時間 汽車零部件 協(xié)調(diào)服務(wù) 進一步優(yōu)化
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